Легендарная лодка серии «тайга» – теперь с Надувным килевым дном низкого давления (НДНД). Лодка не имеет аналога у других производителей по сочетанию высоких потребительских свойств и разумной цены и это основное преимущество моделей серии «тайга-нд». Главные технологические отличия от других производителей – это малый вес, простота сборки, надувное килевое дно НДНД и конечно автоматизированное сварочное производство баллона лодки.Килевая моторная лодка из ПВХ с надувным дном НДНД изготовлена по передовым технологиям специально для рыбаков и охотников, которым нужна надёжная и безопасная моторная лодка с прекрасными ходовыми характеристиками. Надувное килевое дно оборудовано спускным клапаном, который стравливает лишний воздух в случае перекачки дна насосом или при перегреве на солнце и обеспечивает ей курсовую устойчивость и гарантирует отличную управляемость и мореходность. Моторная лодка «Тайга» позволяет комфортно разместиться 2-3 пассажирам, а при необходимости лодка легко возьмёт на борт 4 человека, сохранив высокие мореходные качества. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л. с. Корпус надувной лодки «Тайга» изготовлен из пяти-слойной лодочной ткани ПВХ плотностью 800 грамм на м2. Усиленное плетение основного слоя обеспечивает материалу высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам, а пластифицирующие добавки делают материал эластичным, а так же устойчивым к ультрафиолету, что важно при складывании и раскладывании лодки, особенно при низких температурах. Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяют лодке значительно продлить срок эксплуатации.Баллоны лодок «Тайга» имеют перегородки, позволяющие разделить баллон на отсеки с таким условием, чтобы лодка сохраняла положительную плавучесть при повреждении одного из отсеков. Перегородки выполнены в виде специальных конусов, для выравнивания давления воздуха во всех отсеках надувного баллона.Все швы надувной лодки из ПВХ сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают надувным лодкам долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность.Сварка горячим воздухом – сварной метод, при котором швы соединяются «встык» с проклейкой с двух сторон лентой шириной 4 см на специальном оборудовании и полностью исключает ручной труд. Посредством горячего воздуха и токов высокой частоты шов на стыках баллонов моллекулезируется и становится безупречным в виде однородного слоя ПВХ материала.Безупречная геометрия лодки обеспечивается точным раскроем на автоматизированном оборудовании с числовым программным управлением (станках с ЧПУ). Программирование раскроя производится с использованием современной вычислительной техники, в результате чего человеческий фактор сведен к минимуму, что исключает возможность брака.В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой “ликтрос-ликпаз”, что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Это свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время. Леерный пояс, установленный вдоль баллона, обеспечивает дополнительную страховку пассажирам. В комплекте с лодкой поставляется сумка – конверт из прочного ПВХ материала, который является упаковкой. Высококачественные материалы и комплектующие, используемые при производстве лодки, в сочетании с автоматизацией и современными технологиями в итоге дают превосходное сочетание цена/качество!Длина габаритная, мм3200Длина кокпита, мм2200Ширина, мм1530Ширина кокпита, мм650Диаметр баллона, мм440Количество отсеков3+1Пассажировместимость, чел3Грузоподъемность, кг450Максимальная мощность мотора, л. с.10Плотность материала ПВХ, г/м29005-ти слойное днище ПВХ

Лодка ПВХ “Тайга-320 НД” моторная килевая цвет серый (NEW2023)