Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет. подробнее
mexHuka.ru
Неопреновый чехол – пыльник колпака (капота) лодочного мотора Yamaha 50 BET, 60 FET
Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет. подробнее
Сумка для лодочного электромотора, чехол для электромотора
Сумка для транспортировки и хранения лодочных электромоторов 30, 32. Внешняя и внутренняя часть сумки-чехла выполнена из прочного нейлона Оксфорд 600 PVC, что гарантирует его долгую и надёжную эксплуатацию. По бокам, между нейлоном, вставлена подробнее
Неопреновый чехол – пыльник колпака (капота) лодочного мотора Mercury MF 4-5-6 , Tohatsu MFS 5
Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет. подробнее
Сумка для транспортировки и хранения ПЛМ 15-18л. с.
Внешняя и внутренняя часть сумки-чехла выполнена из прочного нейлона Оксфорд 600 PVC, что гарантирует его долгую и надёжную эксплуатацию. По бокам, между нейлоном, вставлена пена толщиной 5 мм, а в основных стенках пена подробнее
Транспортировочный чехол (пыльник) для подвесного мотора 5-40 л. с.
Ткань (Оксфорд 600D PVH RibStop) используемая для изготовления чехлов (пыльников) лодочных моторов водонепроницаемая и выдерживает максимальные нагрузки на разрыв, что гарантирует его долгую и надёжную эксплуатацию. Эта же ткань используется для транспортировочных тентов подробнее
Неопреновый чехол – пыльник колпака (капота) лодочного мотора Mercury MF 80-100-115 EFI (с 2016– г. в.)
Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет. подробнее
Тент транспортировочный для ПВХ лодок 330-350
Тент стояночный для ПВХ лодок изготовлен из ткани Оксфорд имеющий плотность 420 PVH -это прочная ткань особой структуры из синтетических волокон, обладает высокой прочностью, эластичностью, устойчивостью к истиранию, многократному сгибу и действию химических подробнее
Неопреновый чехол – пыльник колпака (капота) лодочного мотора Mercury MF 40 EFI
Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм., слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет. подробнее
Чехол (сумка) для лодочного мотора Mercury F 10-15-20 MH EFI
Внешняя и внутренняя часть сумки-чехла выполнена из прочного нейлона Оксфорд 600 PVC, что гарантирует его долгую и надёжную эксплуатацию. По бокам, между нейлоном, вставлена пена толщиной 5 мм, а в основных стенках пена подробнее