Переходник топливный Yamaha, подключается к мотору так и к оригинальному топливному баку.Материал: пластикЦвет: черныйОтверстие под ниппель: Ø 8.5 ммНаправляющее отверстие: Ø 6 ммПод шланг: Ø 10 ммБренд: CAN-SBПроизводитель: CAN-SBСтрана производителя: Италия подробнее →

Топливный бак для лодочного двигателя объемом 12л.Заливная горловина с резьбовой крышкой и вентиляционной пробкой.Патрубок под шланг отбора топлива.Внутренняя перегородка позволяет иметь резерв топлива (2 литра).Вставка из полупрозрачного пластика для облегчения контроля уровня топлива подробнее →

Заливная горловина с резьбовой крышкой и вентиляционной пробкой. Патрубок под шланг отбора топлива. Внутренняя перегородка позволяет иметь резерв топлива (3 литра). Вставка из полупрозрачного пластика для облегчения контроля уровня топлива (для оценки уровня подробнее →

Переходник топливный, пластиковый для подключения топливного шланга к оригинальному топливному баку Mercury. подробнее →

Уплотнитель регулируемый белого цвета для тросов управления. Изготовлен из полиуретана. подробнее →

Уплотнитель черного цвета для двух тросов управления. Изготовлен из полиуретана. подробнее →

Переходник топливный OMC подключается к мотору и к оригинальному топливному баку. подробнее →

Указатель уровня топлива механический для стационарных баков производства “CanSB”. Производитель: «CanSB», Италия. подробнее →

Шланг топливный с грушей и переходниками, изготовлен из маслобензостойкой резины.Установлены коннекторыДля бака – Для мотора – IN2209 подробнее →

Груша резиновая топливоподкачивающая. Применяется в топливной системе лодочных моторов.Совместима с топливным шлангом диаметром 9-10 мм.Подходит для моторов любой мощности, не теряет своих свойств от – 20с до 60с подробнее →